Abgeschickt von Wolfgang am 09 April, 2005 um 16:01:34
Hallo Spideristi,
ich habe ein Problem mit der Kurbelgehäuseentlüftung. Nach ca. 10 Minuten Fahrzeit baut sich anscheinend so hoher Druck im Kurbelgehäuse auf, dass Öl in den Ansaugkanal gesaugt wird und mit mächtiger Rauchentwicklung verbrennt.
Nun meine Frage: Kann es sein, dass im Absaugventil ein Rückschlagventil ist? Es sieht nähmlich so aus, als würde er aus der Kammer, wo eigentlich das Öl zurücklaufen sollte, Öl ansaugen.
Vielen Dank für Hinweise und Grüße aus dem verregneten Franken!
Wolfgang